Une étude approfondie de la structure et du principe de fonctionnement des grues à tour en génie de la construction

Dans le domaine de l'ingénierie de la construction, les grues à tournesols servent d'équipements de transport verticaux essentiels, jouant un rôle essentiel dans la construction de gratte-ciel, de ponts,et autres projets à grande échelleIls facilitent la circulation efficace des matériaux et du personnel, améliorant considérablement l'efficacité de la construction.Ce document vise à fournir une compréhension complète de la structure et du principe de fonctionnement des grues à tour, en soulignant leur importance dans la construction moderne.

La structure des grues à tour

1Je vous en prie.

Le jib est un composant essentiel des grues à tour, responsable du transport horizontal des matériaux.Pour répondre à ces questionsPar exemple, en utilisant l'analyse des éléments finis dans diverses conditions de charge, une nouvelle conception de jib a été proposée.Cette nouvelle conception améliore non seulement la capacité de charge, mais réduit également le poids du jib, améliorant ainsi l'efficacité et la sécurité globales de la grue à tour.

2. cadre de tour

Le cadre de la tour sert d'épine dorsale de la grue de tour, fournissant un soutien vertical et une stabilité.La section de base est ancrée à la fondationLa partie supérieure abrite le mécanisme de pivotement et le jib.l'analyse et l'optimisation des éléments finis ont été effectuées sur le cadre de la tourEn optimisant la structure pour minimiser le poids tout en conservant la résistance, la masse du châssis de la tour a été réduite de 15%, ce qui réduit efficacement les coûts de fabrication.

3. Mécanisme de pivotement

Le mécanisme de pivotement permet à l'axe de tourner à 360 degrés, permettant à la grue à tour de couvrir une large zone de travail.Le moteur de rotation entraîne le réducteurLe mécanisme de pivotement est conçu pour assurer une rotation lisse et précise, même sous de lourdes charges.Les grues à tour modernes sont souvent équipées de systèmes de contrôle avancés pour améliorer la précision et la fiabilité du mécanisme de pivotement..

4Système de levage

Le système de levage est le composant principal responsable des opérations de levage vertical. Il comprend le moteur de levage, la corde, le tambour et le crochet de levage.Le moteur de levage génère le couple de conduiteLe câble est enroulé autour du tambour et le crochet de levage est fixé à l'extrémité du câble.provoquant un enroulement ou un relâchement de la corde de filLe système de levage est équipé de divers dispositifs de sécurité, tels que la protection contre la surcharge et les interrupteurs d'arrêt d'urgence, pour assurer un fonctionnement sûr.

Principe de fonctionnement des grues à tour

1Le démarrage.

Lorsque l'opérateur appuie sur le bouton de démarrage du panneau de commande, le moteur de rotation et le moteur de levage s'activent.pendant que le système de levage commence à soulever ou à abaisser la chargeLes capteurs surveillent en permanence la position et la vitesse de la jambe et du crochet de levage, transmettant les données au système de commande pour assurer un fonctionnement précis et stable.

2Opération

Au cours de son fonctionnement, la grue tourne pour transporter les matériaux vers différents endroits du chantier.L'opérateur contrôle les mouvements de la grue à l'aide du tableau de bordLes mouvements de la grue sont synchronisés pour assurer un fonctionnement en douceur et efficace.La charge est équilibrée par le contrepoids sur le côté opposé du jib, ce qui réduit les contraintes sur la structure de la grue et améliore sa stabilité.

3Arrêtez!

Lorsque l'opération est terminée ou qu'une situation d'urgence survient, l'opérateur peut appuyer sur le bouton d'arrêt sur le panneau de commande pour arrêter les mouvements de la grue.Les freins des moteurs de remise en marche et de levage s'activent immédiatementEn cas de panne de courant, le système d'arrêt d'urgence s'active, bloquant les mouvements de la grue pour éviter les accidents.

4. Mesures de sécurité

Les grues à tour sont équipées d'un système complet de protection de la sécurité pour assurer la sécurité des opérateurs et des travailleurs du bâtiment.les dispositifs de sécurité comprennent des amortisseurs anti-démolissage pour réduire l'oscillation de la charge, des capteurs de vitesse du vent pour surveiller les conditions du vent, et des interrupteurs de limite pour empêcher le jib de tourner au-delà de sa portée sûre.Le système de commande comprend également des dispositifs de protection contre la surcharge qui arrêtent automatiquement la grue si la charge dépasse la capacité nominale.

Conclusion

Les grues à tour sont un équipement de transport vertical indispensable dans les projets de construction modernes.Leur structure sophistiquée et leurs principes de fonctionnement fiables assurent le transport sûr et efficace des matériaux et du personnelAvec l'avancement continu de la technologie, les grues à tour continueront d'évoluer.incorporant des caractéristiques et des mesures de sécurité plus avancées pour répondre aux demandes croissantes du secteur de la construction.